Уже довольно давно в голову начала закрадываться мысль, что настоящий болельщик должен, просто обязан, посетить хотя бы одну гонку. Чем дальше, чем больше сезонов проходило за переживаниями перед телевизором, тем эта мысль посещала голову всё чаще, настойчивее и оставалась в голове на более длительное время. И вот в этом году эта мечта начала реализовываться: в турбюро заказали поездку на этап в Венгрии. С нетерпением ждали, когда придут заказанные билеты. И вот – звонок из турбюро, долгожданные билеты в руках. Это непередаваемое чувство, держать билеты.

Сели мы хорошо, и, проведя пол-часа в транзитном зале Пражского аэропорта, успели взлететь до того, как Прагу накрыл грозовой фронт… На подлёте к Будапешту мы во все глаза смотрели в иллюминаторы, стараясь найти Hungaroring, но не смогли его увидеть, видимо потому, что заходили на посадку с другой стороны.

Прилетели мы в аэропорт «Ferihegy». Ещё до поездки в интернете были просмотрены все возможные варианты «трансфера» от аэропорта до города. Потому в аэропорту долго ничего искать не пришлось, разве только разбираться с билетным автоматом. Венгерские номера,

волны незнакомых слов, смешные граффити на стенах

привлекали наше внимание во время поездки по улицам. Доехали на автобусе до остановки «Kőbánya-Kispest», там пересели на метро и доехали до центра Будапешта. Метро обычное, такое же, как в Москве, вагоны Мытищинского производства. Ехать надо было до станции «Ferenciek tere».

В пятницу, встав в шесть утра, мы отправились на поиск дороги до трассы. Ехать надо было от той же станции, на которую мы приехали вчера, на метро. До остановки «Árpád híd», оттуда должен идти автобус на трассу. Но как в незнакомом городе, при «школьном» знании языка, найти остановку? Задача решилась сама собой, т.к. выйдя из метро, мы увидели явных фанатов гонок, пристроились за ними и общими усилиями нашли автобус. Дорога прошла в нетерпении. И вот мы в местечке «Mogyoród».

Приехать сюда можно ещё и на электричке, до станции «Szilasliget Vasúti Megállóhely» или «Mogyoród Vasútállomás», правда идти раза в два дальше, чем от автобуса. Толпа болельщиков становится ещё больше, мы идём в общем потоке и вот уже вдалеке видна трасса. Вокруг и около великое множество машин, людей.

Прямо посередине дороги стоят регулировщики, которые пытаются мирно отделить их друг от друга и куда-то «рассовать»… На окрестных полях стоят палатки, трейлеры, бусики. Вся эта толпа, как пчёлы вокруг улья, копошится вокруг трассы. Пройдя контроль, попадаем на трассу и мы…

Мимо нас проходят польские болельщики, у каждого на спине майка с буквами, так чтобы сложилось имя KUBICA. В руках они держат большой транспарант с цветами польского флага.

В пятницу мы обошли всю трассу, подыскивая места, откуда было бы лучше видно. Нам больше всего понравилось смотреть с пригорка на повороте № 9 , именно тут во время вторых тренировок в очередной раз вылетел с трассы Нельсон Пике.

(В кустах немного видно жёлтое заднее крыло машины Пике, на трассе Льюис Хамильтон и Фелипе Масса)

Отсюда же было видно и машину Трулли, когда она во время вторых тренировок встала на обочине из-за технических проблем.

И именно тут на проносящиеся мимо болиды «пикировал» вертолёт со съёмочной камерой. Интересно, не мешал ли он ветром, поднятым винтом, машинам, пролетая над ними на высоте нескольких метров?